حول المطار
محمد الخامس الدولي
- حول المطار
-
- تصاميم المطار
-
- معلومات عن الرحلات الجوية
-
- الولوج والتسهيلات
-
- الخدمات
-
- فضاءات المطعمة و التسوق
-
- القاعات وخدمات الضيوف المميزين
-
- المنطقة
اقتراحات
Facebook
Twitter
Linkedin
Instagramنبذة تاريخية
التسلسل الزمني:
| بناء مطار الدار البيضاء كقاعدة عسكرية أمريكية |
: |
1951 |
||||
| تسلم المنشأة المطارية للدولة المغربية |
: |
1963 |
||||
| افتتاح المحطة الجوية الجديدة |
: |
1980 |
||||
| إحداث مكتب مطارات الدار البيضاء وتفويض إدارة مطار الدار البيضاء إلى مكتب مطارات الدار البيضاء |
: |
1981 |
||||
| مساهمة مكتب مطارات الدار البيضاء في تسيير مطارات أخرى بالمغرب |
: |
1987 |
- |
1985 |
||
| تحويل مكتب مطارات الدار البيضاء إلى المكتب الوطني للمطارات وإشرافه على تسيير جميع المطارات الوطنية |
: |
1990 |
||||
| إلحاق جميع خدمات الملاحة الجوية بالمكتب الوطني للمطارات بقرار ملكي |
: |
1991 |
||||
| بناء منطقة الوصول الجديدة |
: |
1992 |
||||
| بناء المدرج الثاني للطيران |
: |
2003 |
||||
|
|
||||||
| : |
2004 |
|||||
|
||||||
| : |
2005 |
|||||
|
||||||
| افتتاح المحطة الجوية 2 من طرف صاحب الجلالة الملك محمد السادس |
: |
2007 |
||||
| افتتاح المستوى الأرضي من المحطة الجوية 1 بعد إعادة تأهليها |
: |
2010 |
||||
| افتتاح المحطة الجوية الجديدة 1 من طرف صاحب الجلالة الملك محمد السادس |
: |
2019 |
||||
| بدء تشغيل محطة جوية جديدة مخصصة للرحلات الداخلية |
: |
2021 |
||||
| تشغيل منطقة الوصول الجديدة |
: |
2023 |
||||
